W minionym tygodniu gościliśmy w biurze PSNM delegację firm z Korei Południowej. Odwiedzili nas przedstawiciele AIN Global Foundation (współorganizatora pawilonu) oraz firm GNTP, DGMC, June Heung Filter, DMC, Ssancar, Wowtech i Siliconevalley. To producenci i dostawcy z sektora motoryzacyjnego.

Rozmawialiśmy o tym, dokąd zmierza polska motoryzacja i gdzie są szanse na współpracę. Kilka przykładowych liczb, które pokazaliśmy:

Polska to już bateryjne zaplecze Europy. Wartość inwestycji w sektor baterii od 2018 r. przekroczyła 8 mld euro. Mocny głos mają tu firmy koreańskie: LG Energy Solution, SK Hi-Tech Battery Materials, SK nexilis Poland, Enchem, SungEel HiTech, Dongshin Motech i Korea Electric Terminal.

Ten potencjał zaczyna się uruchamiać. Polska jest 6. rynkiem nowych aut w Europie. Z kolei rynek używanych BEV urósł w ciągu roku o ponad 70%. Co miesiąc przybywa ok. 270 publicznych punktów ładowania, a pod koniec sierpnia było ich już blisko 14 tys.

Stawka jest gospodarcza. Przy aktywnym scenariuszu rozwoju udział sektora e-mobility w polskim PKB może przekroczyć 5,5% do 2050 r. Decyzje podejmowane teraz zdecydują, czy będziemy współtworzyć nowy łańcuch wartości, czy tylko go obserwować.

Dziękujemy Monika Kisiel z Polish Investment and Trade Agency (PAIH) za zorganizowanie spotkania. Dziękujemy też panu Kim Jae-Suk, CEO AIN Global Foundation, i całej delegacji za wizytę.