• Na koniec sierpnia 2025 r. łączna liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) wynosiła 107 118 szt. Udział BEV na rynku nowych samochodów osobowych wyniósł rekordowe 7,8%.
• Liczba ogólnodostępnych punktów ładowania w ubiegłym miesiącu wzrosła do 10 941, z czego 3 741 stanowiły punkty DC
• W sierpniu 2025 r. udział ogłoszeń BEV w łącznej liczbie ofert pojazdów używanych na portalu OTOMOTO spadł do 1,0%
• Polish EV Outlook Index (PEVO Index) to comiesięczne zestawienie kluczowych danych i statystyk sektora e-mobility w Polsce
Samochody elektryczne
Na koniec sierpnia 2025 r. flota osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) w Polsce liczyła 107 118 szt. Park osobowych BEV składał się z 97 484 szt. (+51% r/r), a liczba rejestracji nowych pojazdów tego typu wyniosła 3 305 szt. (wzrosła o 237% rok do roku). Na koniec sierpnia 2025 r. flota całkowicie elektrycznych samochodów dostawczych i ciężarowych zwiększyła się do 9 634 szt. (+35% r/r). Park osobowych, wodorowych FCEV liczył 502 szt. (+110% r/r). Najpopularniejszymi, nowymi osobowymi modelami BEV w sierpniu 2025 r. były Citroën C3 (257 zarejestrowanych szt.), BYD Dolphin Surf (243 szt.) oraz Leapmotor T03 (197 szt.). Na podium wśród marek znalazły się BYD, Citroën oraz BMW. Udział BEV na rynku nowych samochodów osobowych w sierpniu 2025 r. wyniósł 7,8%, co stanowi rekord na polskim rynku elektromobilności.
Infrastruktura ładowania
W Polsce na koniec sierpnia 2025 r. funkcjonowało 10 941 (+42% r/r) ogólnodostępnych punktów ładowania, w tym 7 200 AC (+32% r/r) oraz 3 741 DC (+65% r/r). Wzdłuż sieci TEN-T było dostępne 1086 punktów ładowania, czyli o 38% więcej niż w sierpniu 2025 r. „PEVO Index” zawiera ponadto informacje na temat miast o najlepiej rozwiniętej infrastrukturze dla pojazdów zeroemisyjnych. Pierwsza jest Warszawa (822 punkty w sierpniu 2025 r.), a kolejne miejsca zajmują Gdańsk (360), Kraków (331), Poznań (323) oraz Szczecin (300).
Rynek zeroemisyjnych pojazdów używanych
„PEVO Index” obejmuje również dane na temat oferty na rynku wtórnym elektromobilności w Polsce. Pod koniec sierpnia 2025 r. liczba ogłoszeń używanych BEV na portalu OTOMOTO wynosiła 4 244. To spadek o 5% r/r. Udział ogłoszeń samochodów całkowicie elektrycznych w łącznej liczbie ogłoszeń pojazdów używanych zmalał do 1,0%. Takie oferty odpowiadały za 1,2% wszystkich odsłon ogłoszeń na portalu OTOMOTO. Najpopularniejszymi pod względem podaży modelami BEV na wtórnym rynku e-mobility w Polsce były Tesla Model 3 (236 ogłoszeń w sierpniu 2025 r. ze średnią ceną 110 922 PLN), Nissan Leaf (211 ogłoszeń ze średnią ceną 55 255 PLN) oraz BMW i3 (155 ogłoszeń ze średnią ceną 66 764 PLN).
„Polish EV Outlook” to najważniejsza, najbardziej kompleksowa analiza rynku zeroemisyjnego transportu w Polsce. PSNM od 6 lat prezentuje w swoim raporcie przekrojowy obraz rynku osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów elektrycznych, infrastruktury ładowania, struktury nabywców EV, zmian legislacyjnych oraz wpływu e-mobility na sektor elektroenergetyczny. „PEVO Index” to cykliczna, udostępniana co miesiąc wersja „Polish EV Outlook” zawierająca aktualizowane na bieżąco, kluczowe dane zawarte w pełnej wersji raportu, prezentowane w przystępnej, infograficznej formie.
Dane do „PEVO Index” dostarczają: PSNM, IBRM Samar oraz OTOMOTO.
Więcej informacji o pełnej wersji raportu „Polish EV Outlook” dostępnych jest na stronie:
Polishevoutlook.pl
