• Na koniec stycznia 2025 r. łączna liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) wynosiła 82 130 szt.

• Liczba ogólnodostępnych punktów ładowania w ubiegłym miesiącu wzrosła do 8 899, z czego 2 754 stanowiły punkty DC

• W styczniu 2025 r. udział ogłoszeń BEV w łącznej liczbie ofert pojazdów używanych na portalu OTOMOTO wyniósł 1,1%

• Polish EV Outlook Index (PEVO Index) to comiesięczne zestawienie kluczowych danych i statystyk sektora e-mobility w Polsce

Samochody elektryczne

Na koniec stycznia 2025 r. flota osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) w Polsce liczyła 82 130 szt. Park osobowych BEV składał się z 73 904 szt. (+42% r/r), a liczba rejestracji nowych pojazdów tego typu wyniosła 1 121 szt. (wzrosła o 4 szt. rok do roku). Na koniec stycznia 2025 r. flota całkowicie elektrycznych samochodów dostawczych i ciężarowych zwiększyła się do 8 226 szt. (+40% r/r). Park osobowych, wodorowych FCEV liczył 309 szt. (+51% r/r). Najpopularniejszymi, nowymi osobowymi modelami BEV w grudniu 2025 r. były KIA EV 6 (124 sprzedane szt.), Hyundai Kona (63 szt.) oraz Dacia Spring (54 szt.). Na podium wśród marek znalazły się KIA, Mercedes-Benz oraz Hyundai. Udział BEV na rynku nowych samochodów osobowych w styczniu 2025 r. wyniósł 2,5%.

Infrastruktura ładowania

W Polsce na koniec stycznia 2025 r. funkcjonowało 8 899 (+46% r/r) ogólnodostępnych punktów ładowania, w tym 6 145 AC (+38% r/r) oraz 2 754 DC (+69% r/r). Wzdłuż sieci TEN-T było dostępne 900 punktów ładowania, czyli o 47% więcej niż w styczniu 2024 r. „PEVO Index” zawiera także informacje na temat miast o najlepiej rozwiniętej infrastrukturze dla pojazdów zeroemisyjnych. Pierwsza jest Warszawa (707 punktów w styczniu 2025 r.), a kolejne miejsca zajmują Gdańsk (331), Szczecin (279), Poznań (259) oraz Kraków (259).

Rynek zeroemisyjnych pojazdów używanych

„PEVO Index” zawiera również dane na temat oferty na rynku wtórnym elektromobilności w Polsce. Pod koniec stycznia 2025 r. liczba ogłoszeń używanych BEV na portalu OTOMOTO wynosiła 4 326. To wzrost o 13% r/r. Udział ogłoszeń samochodów całkowicie elektrycznych w łącznej liczbie ogłoszeń pojazdów używanych to 1,1%. Takie oferty odpowiadały za 1,0% wszystkich odsłon ogłoszeń na portalu OTOMOTO. Najpopularniejszymi pod względem podaży modelami BEV na wtórnym rynku e-mobility w Polsce były Nissan Leaf (245 ogłoszeń w styczniu 2025 r. ze średnią ceną 59 160 PLN), Tesla Model 3 (228 ogłoszeń ze średnią ceną 120 994 PLN) oraz BMW i3 (176 ogłoszeń ze średnią ceną 72 575 PLN).

„Polish EV Outlook” to najważniejsza, najbardziej kompleksowa analiza rynku zeroemisyjnego transportu w Polsce. PSNM od 6 lat prezentuje w swoim raporcie przekrojowy obraz rynku osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów elektrycznych, infrastruktury ładowania, struktury nabywców EV, zmian legislacyjnych oraz wpływu e-mobility na sektor elektroenergetyczny. „PEVO Index” to cykliczna, udostępniana co miesiąc wersja „Polish EV Outlook” zawierająca aktualizowane na bieżąco, kluczowe dane zawarte w pełnej wersji raportu, prezentowane w przystępnej, infograficznej formie.

Dane do „PEVO Index” dostarczają: PSNM, IBRM Samar oraz OTOMOTO.

Więcej informacji o pełnej wersji raportu „Polish EV Outlook” dostępnych jest na stronie:
Polishevoutlook.pl