• Na koniec października 2025 r. łączna liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) wynosiła 117 948 sztuk. Na rynku e-mobility został odnotowany kolejny rekord: udział BEV na rynku nowych samochodów osobowych wyniósł 9,1% – to ponad trzy razy więcej niż na koniec 2024 r.

• Liczba ogólnodostępnych punktów ładowania w ubiegłym miesiącu wzrosła do 11 307, z czego 4006 (czyli 35%) stanowiły punkty DC.

• W październiku 2025 r. udział ogłoszeń BEV w łącznej liczbie ofert pojazdów używanych na portalu OTOMOTO utrzymał się na poziomie 1,0%.

• Polish EV Outlook Index (PEVO Index) to comiesięczne zestawienie kluczowych danych i statystyk sektora e-mobility w Polsce.

Samochody elektryczne

Na koniec października 2025 r. flota osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) w Polsce liczyła 117 948 szt. Park osobowych BEV składał się z 107 718 sztuk (+58% r/r), a liczba rejestracji nowych pojazdów tego typu wyniosła 4 811 sztuk (wzrosła o 319% rok do roku). Na koniec października 2025 r. flota całkowicie elektrycznych samochodów dostawczych i ciężarowych zwiększyła się do 10 230 szt. (+36% r/r). Park osobowych, wodorowych FCEV liczył 522 sztuk (+105% r/r). Najpopularniejszymi nowymi osobowymi modelami BEV w październiku 2025 r. były BYD Dolphin Surf (422 zarejestrowane sztuk), Audi Q4 e-tron (252 sztuk) oraz Leapmotor T03 (334 sztuk). Na podium wśród marek znalazły się Audi, BYD oraz BMW. Udział BEV na rynku nowych samochodów osobowych w październiku 2025 r. wyniósł 9,1%, co stanowi kolejny z rzędu rekord na polskim rynku elektromobilności.

Infrastruktura ładowania

W Polsce na koniec października 2025 r. funkcjonowało 11 307 (+43% r/r) ogólnodostępnych punktów ładowania, w tym 7301 AC (+28% r/r) oraz 4 006 DC (+62% r/r). Wzdłuż sieci TEN-T było dostępnych 1180 punktów ładowania, czyli o 42% więcej niż w październiku 2025 r. „PEVO Index” zawiera ponadto informacje na temat miast o najlepiej rozwiniętej infrastrukturze dla pojazdów zeroemisyjnych. Pierwsza jest Warszawa (843 punkty w październiku 2025 r.), a kolejne miejsca zajmują Gdańsk (366), Poznań (357), Kraków (335) oraz Szczecin (314).

Rynek zeroemisyjnych pojazdów używanych

„PEVO Index” obejmuje również dane na temat oferty na rynku wtórnym elektromobilności w Polsce. Pod koniec października 2025 r. liczba ogłoszeń używanych BEV na portalu OTOMOTO wynosiła
4 277. To spadek o 8% r/r. Udział ogłoszeń samochodów całkowicie elektrycznych w łącznej liczbie ogłoszeń pojazdów używanych utrzymuje się na poziomie 1,0%. Takie oferty odpowiadały w październiku za 1,4% wszystkich odsłon ogłoszeń na portalu OTOMOTO. Najpopularniejszymi pod względem podaży modelami BEV na wtórnym rynku e-mobility w Polsce były Tesla Model 3 (231 ogłoszeń we październiku 2025 r. ze średnią ceną 108 183 PLN), Nissan Leaf (228 ogłoszeń ze średnią ceną 54 519 PLN) oraz BMW i3 (148 ogłoszeń ze średnią ceną 65 342 PLN).

„Polish EV Outlook” to najważniejsza, najbardziej kompleksowa analiza rynku zeroemisyjnego transportu w Polsce. PSNM od 6 lat prezentuje w swoim raporcie przekrojowy obraz rynku osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów elektrycznych, infrastruktury ładowania, struktury nabywców EV, zmian legislacyjnych oraz wpływu e-mobility na sektor elektroenergetyczny. „PEVO Index” to cykliczna, udostępniana co miesiąc wersja „Polish EV Outlook” zawierająca aktualizowane na bieżąco, kluczowe dane zawarte w pełnej wersji raportu, prezentowane w przystępnej, infograficznej formie.

Dane do „PEVO Index” dostarczają: F5A New Mobility Research & Consulting, PSNM, IBRM Samar oraz OTOMOTO.

Więcej informacji o pełnej wersji raportu „Polish EV Outlook” dostępnych jest na stronie:
Polishevoutlook.pl