Plan inwestycji w zrównoważony transport (STIP) to kompleksowa strategia mająca na celu przyspieszenie przejścia sektorów lotnictwa i transportu wodnego na paliwa odnawialne i niskoemisyjne.

Na realizację STIP zarezerwowano łącznie co najmniej 2,9 mld EUR. Plan pomoże m.in. zredukować różnicę cen między paliwami kopalnymi a alternatywnymi oraz zmniejszyć obciążenia administracyjne linii lotniczych i operatorów żeglugi.

Instrumenty finansowania STIP:
→ 2 mld EUR z InvestEU na zrównoważone paliwa alternatywne (cel: szybkie usunięcie barier inwestycyjnych)
→ 293 mln EUR na paliwa morskie (SMF) z Funduszu Innowacji
→ 153 mln EUR na projekty związane z syntetycznym paliwem lotniczym (eSAF)
→ 300 mln EUR na inwestycje w wodór na potrzeby SAF i SMF

Ponadto, do końca 2025 r. zostanie uruchomiony pilotażowy projekt koalicji eSAF Early Movers Coalition o wartości 500 mln EUR!

Plan STIP ma też za zadanie:
→ Wzmocnić partnerstwa międzynarodowe w zakresie produkcji zrównoważonych paliw
→ Ochronić inwestycje UE
→ Zapewnić uczciwą konkurencję dla producentów i użytkowników paliw

“Plan STIP to przełomowa inicjatywa, która po raz pierwszy traktuje transformację energetyczną w lotnictwie i transporcie morskim jako wspólne wyzwanie strategiczne. Mobilizacja prawie 3 miliardów euro do 2027 roku to realna szansa dla polskich armatorów i portów lotniczych. Kluczem do sukcesu będzie efektywna koordynacja między sektorami i szybki dostęp do instrumentów finansowania, zwłaszcza InvestEU i Europejskiego Banku Wodorowego” – komentuje Aleksander Rajch, Członek Zarządu PSNM

Na podstawie szacunków KE transformacja lotnictwa i żeglugi wymaga 20 mln ton zrównoważonych paliw alternatywnych i 100 mld EUR na rozwój ich produkcji do 2035 roku.