Czy nasze poglądy na temat klimatu i transportu wynikają z wiedzy i doświadczeń, czy też może z narracji polityków, których popieramy? Najnowsze badanie opinii pokazuje, że to politycy w znacznym stopniu kształtują nastroje wokół nowej mobilności, jednak nie jest to regułą. Pełne wyniki sondażu poznamy już 23 września podczas KNM 2025!
Z badania „Zrównoważona transformacja w Polsce: od polityki po codzienne wybory” wynika, że różnice w podejściu do elektromobilności i transformacji energetycznej nie wynikają w istotnym stopniu z płci, ani miejsca zamieszkania, zaś poziom wykształcenia ma na poglądy w tym zakresie bardzo ograniczony wpływ. Sondaż ujawnił natomiast kluczową zależność: poglądy Polaków na temat transformacji energetycznej są w znacznym stopniu odzwierciedleniem stanowisk popieranych przez nich partii politycznych.
Wyniki badania ujawniają pewien paradoks: jedynie 17,5% respondentów deklaruje znajomość założeń Zielonego Ładu i wie, czego one dotyczą. Jednocześnie, gdy poproszono o ocenę tej inicjatywy w kategoriach „korzystna/niekorzystna”, zaledwie 17,2% badanych przyznało, że nie ma na ten temat zdania. Z badania wynikają więc ciekawe wnioski: znaczna część Polaków posiada wyrobioną opinię na temat „Zielonego Ładu” mimo nieznajomości wszystkich jego założeń. A kluczowym czynnikiem różnicującym nastawienie do zrównoważonej transformacji, znacznie bardziej niż jakiekolwiek zmienne demograficzne, okazują się preferencje polityczne: wyborcy ugrupowań proeuropejskich częściej postrzegają transformację energetyczną jako szansę, natomiast sympatycy partii eurosceptycznych widzą w niej głównie zagrożenie. Około 60% sympatyków Lewicy i Koalicji Obywatelskiej ocenia Zielony Ład pozytywnie, w porównaniu z jedną trzecią wyborców PSL oraz jedynie 19% wyborców PiS i 16% Konfederacji.
– Ponadto, wyniki badania wskazują, że osoby mocniej zaangażowane społecznie, czyli np. deklarujące swój udział w wyborach cechują się wyższym poziomem akceptacji dla transformacji energetycznej i elektromobilności niż te, które nie uczestniczą w głosowaniu. Warto zauważyć, że z badania wynika, iż oba powyższe tematy generalnie są w ograniczonym stopniu angażujące dla ogółu Polaków i opinie o wspominanych kwestiach stanowią w dużej mierze pochodną narracji polityków – mówi Michał Roszkowski, Senior Partner agencji Minds & Roses, która zrealizowała badanie.
Zestawienie powyższych wniosków z innymi wynikami badania dowodzi kluczowej roli polityki w kształtowaniu opinii. W sprawach takich jak rozwój energetyki jądrowej, rozbudowa sieci dróg czy budownictwo mieszkaniowe różnice w poglądach Polaków są niewielkie – zauważalna jest niemal powszechna zgoda co do obranego kierunku, a ewentualne spory polityczne dotyczą raczej sposobu realizacji inwestycji niż ich potrzeby. Sprawa przedstawia się odwrotnie w przypadku projektów silnie obecnych w debacie politycznej, takich jak budowa CPK czy rozwój odnawialnych źródeł energii. Tu podziały w opinii Polaków są bardzo znaczące: wahają się od 24% w przypadku wyborców Lewicy do nawet 65% poparcia w przypadku wyborców PiS.
Wyniki badania pokazują, że w sprawach kluczowych dla przyszłości transportu i transformacji energetycznej społeczeństwo w zdecydowanej większości myśli tak, jak podpowiadają liderzy polityczni, jednak od tej reguły zdarzają się istotne wyjątki. Świadczy o tym m.in. poparcie dla wprowadzania programów dopłat do samochodów elektrycznych, które często jest bardzo zbliżone wśród wyborców skrajnie różnych partii. Przykładowo, podobny poziom aprobaty dla subsydiów deklarują m.in. zwolennicy Partii Razem i Konfederacji (odpowiednio 26% i 28%), jak również PiS oraz KO (43% i 47%). Można uznać to za wysokie wyniki, zwłaszcza że z EV korzysta znikomy odsetek uczestników badania.
Badanie „Zrównoważona transformacja w Polsce: od polityki po codzienne wybory” zostało zrealizowane przez Minds & Roses w dniach 25 lipca – 11 sierpnia 2025 r. na reprezentatywnej próbie 1300 Polaków. Prezentacja pełnych wyników badania odbędzie się 23 września 2025 r. o godzinie 13:00 na New Mobility Stage podczas KNM 2025. Bezpośrednio po keynote zaplanowano panel dyskusyjny z udziałem przedstawicieli różnych ugrupowań politycznych – „Polityczne aspekty zrównoważonego rozwoju: Czy głosujemy za dekarbonizacją i nową mobilnością?”.
O Kongresie Nowej Mobilności
Kongres Nowej Mobilności 2025 odbędzie się 23-25 września 2025 r. w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach. To już szósta edycja wydarzenia, która w tym roku zapowiada się rekordowo pod każdym względem: na 10 scenach wystąpi ponad 400 prelegentów w ramach 250 punktów programu. Strefa EXPO obejmie przestrzeń 12 tys. m2.
Program KNM 2025 opiera się na sześciu ścieżkach tematycznych, adresujących kluczowe wyzwania transformacji transportu, energetyki, gospodarki i urbanistyki: Clean Transport, Urban Innovation, Sustainable Growth, Infrastructure & Investments, Climate Policy, Life Quality & Health. Ponadto, w ramach Kongresu Nowej Mobilności odbędzie się szereg wydarzeń towarzyszących, w tym m.in. Forum Mobilności Rowerowej, Forum Pojazdów Zautomatyzowanych i Autonomicznych, New Mobility Security Forum, Urban Air Mobility Week, Driving Sustainable Aviation czy zamknięte wydarzenia wieczorne.
Organizatorem Kongresu Nowej Mobilności jest Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM). Gospodarzem wydarzenia jest Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, a współgospodarzem Miasto Katowice.
