Według danych z końca sierpnia 2024 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 72 119 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze osiem miesięcy br. ich liczba zwiększyła się o 15 642 szt. (tj. o 3% więcej niż w analogicznym okresie 2023 r.) – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSNM.

Pod koniec sierpnia 2024 r. po polskich drogach jeździły 125 184 samochody osobowe z napędem elektrycznym. Flota w pełni elektrycznych, osobowych aut (BEV, ang. battery electric vehicles) liczyła 64 911 szt., a park hybryd typu plug-in (PHEV, ang. plug-in hybrid electric vehicles) – 60 273 szt. Liczba samochodów dostawczych i ciężarowych z napędem elektrycznym wynosiła 7 240 szt. Stale rośnie też flota elektrycznych motorowerów i motocykli, która na koniec sierpnia składała się z 22 267 szt., jak również liczba osobowych i dostawczych aut hybrydowych, która powiększyła się do 858 521 szt. Pod koniec ubiegłego miesiąca park autobusów zeroemisyjnych w Polsce wzrósł do 1 381 szt. (z czego pojazdy całkowicie elektryczne stanowiły 1315 szt., zaś wodorowe – 66 szt.).

Równolegle do floty pojazdów z napędem elektrycznym rozwija się infrastruktura ładowania. Pod koniec sierpnia 2024 r. w Polsce funkcjonowało 7 725 ogólnodostępnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych (4 264 stacje). 29% z nich stanowiły szybkie punkty ładowania prądem stałym (DC), a 71% – wolne punkty prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW.